三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SCUH500R-1600：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號(hào)號(hào)SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號(hào)有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號(hào)有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號(hào)有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SCUH500R-1600：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。2015年4月1日，與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門重組為：三菱重工長谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì)，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī)，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

• 傳動(dòng)比大：屬于二段式蝸輪減速機(jī)，減速比為 1600，可滿足對(duì)大傳動(dòng)比有需求的設(shè)備，能將輸入轉(zhuǎn)速大幅降低，同時(shí)提升輸出扭矩。

• 可調(diào)整齒隙：能夠根據(jù)實(shí)際應(yīng)用需求對(duì)齒隙進(jìn)行調(diào)整，有助于提高傳動(dòng)的精度和穩(wěn)定性，減少因齒隙引起的振動(dòng)和噪音，延長設(shè)備使用壽命。

• 五段變速：具備五段變速功能，可根據(jù)不同的工作場景和負(fù)載要求，靈活選擇合適的速度，增強(qiáng)了減速機(jī)的通用性和適應(yīng)性。

• 回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)：采用了優(yōu)良的設(shè)計(jì)和制造工藝，使得減速機(jī)在運(yùn)行過程中回轉(zhuǎn)穩(wěn)定，能夠有效降低噪音和振動(dòng)水平。這不僅為工作環(huán)境提供了良好的條件，也有利于減少對(duì)周圍設(shè)備和結(jié)構(gòu)的磨損和干擾，適用于對(duì)工作環(huán)境要求較高的精密機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置等行業(yè)。

• 高負(fù)載能力：蝸輪蝸桿相互嚙合的凹部和凸部表面增加了相對(duì)曲率半徑，降低了齒表面的應(yīng)力，蝸輪齒厚度增加且不削弱蝸輪強(qiáng)度，使其具有較高的抗彎強(qiáng)度，能承受較大的負(fù)載。

• 高效率、壽命長：蝸桿和蝸輪之間的接觸線運(yùn)動(dòng)方向接近 90°，便于齒面間潤滑油膜的形成，提高了傳動(dòng)效率，同時(shí)油膜減少了磨損，延長了齒的使用壽命。